舍弗勒集團將亮相2011上海國際車展
2011-04-12
2011上海國際車展將于4月19日至28日舉行，其主要針對快速發(fā)展的中國汽車業(yè)。舍弗勒集團亞洲地區(qū)首席執(zhí)行官 Wolfgang Dangel 解釋說，“我們正努力不斷擴大集團在汽車業(yè)的生產(chǎn)能力，這意味著勞動力的擴大，集團決定今年新聘請1,500名新員工。”
采用創(chuàng)新技術(shù)不斷提高在華的現(xiàn)代發(fā)動機元件
舍弗勒集團在亞洲地區(qū)穩(wěn)固發(fā)展，早在二十多年前，集團就在香港成立了第一家分部，之后從1998年開始作為集團在華的生產(chǎn)代表處。目前，舍弗勒集團在華擁有五家工廠，一個研發(fā)中心，這些都已融入全球的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。與此同時，舍弗勒不斷關(guān)注其在亞洲地區(qū)的區(qū)域增長，尤其是在中國崛起的員工數(shù)量。集團除了擴大其生產(chǎn)廠的員工數(shù)量外，還不斷在當(dāng)?shù)仄刚埓罅抗こ處煛N售人員及相關(guān)的行政機關(guān)工作人員等。
優(yōu)化裝有內(nèi)燃機的驅(qū)動列車
舍弗勒集團汽車業(yè)總裁 Peter Pleus 博士解釋到，“中國不僅推動了集團的發(fā)展，而且也為集團在中國進軍高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的市場奠定了基礎(chǔ)。對裝有內(nèi)燃機的驅(qū)動列車進行優(yōu)化就是一個重要的例子。事實上，有上百萬中國道路用戶已擁有豐富的電動汽車經(jīng)驗-即使是主要以智能電動車和電動滑板車的形式出現(xiàn)。通過對裝有內(nèi)燃機的傳統(tǒng)驅(qū)動列車進行優(yōu)化、增加氣動機構(gòu)震動的選擇、增壓和直噴技術(shù)相結(jié)合，從而對一些列車進行降速。集團研發(fā)的凸輪軸產(chǎn)品及氣門驅(qū)動元件已在這方面取得了卓有成效的收獲�！�
提供混合動力汽車解決方案
諸如用于齒輪箱的創(chuàng)新型干式雙離合器以及節(jié)能發(fā)動機等關(guān)鍵部件在中國就享有很高的知名度。中國是全球第二大雙離合器齒輪箱市場，僅次于歐洲。由于德國及歐洲制造商在中國生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品數(shù)量猛增，再加上日益增長的客戶需求，導(dǎo)致這一現(xiàn)代齒輪箱技術(shù)很受用戶的歡迎。干式雙離合器，作為高效率齒輪箱的關(guān)鍵零部件，倍受中國汽車制造商的青睞，幾乎當(dāng)?shù)厮械钠囍圃焐虒@一雙離合器都有極大的興趣，他們表示將來可能替代原有的自動齒輪箱。
提供有關(guān)電動汽車的解決方案
舍弗勒集團將在2011上海國際車展上展示大量用于現(xiàn)代發(fā)動機元件的創(chuàng)新產(chǎn)品。其中涉及到的不僅包括裝有內(nèi)燃機的驅(qū)動列車的優(yōu)化解決方案，同時還包括有與電動機相關(guān)的混合應(yīng)用等。最近幾年，舍弗勒在全球快速增長的汽車業(yè)取得了日新月異的突破。中國在汽車尾氣排放方面有嚴(yán)格的要求規(guī)定，為此舍弗勒集團積極配合，成為中國在此方面的重要合作伙伴。
加強與中國廠商的合作
隨著科技的進步，汽車尾氣排放將出臺更加嚴(yán)格的排放準(zhǔn)則，這就不可避免的需要來自全球各地汽車方面，尤其是驅(qū)動器方面的專家來提供進一步的解決方案。舍弗勒攜其旗下的INA、Luk、FAG品牌產(chǎn)品將為如何減少汽車燃料消耗及二氧化碳的排放提供創(chuàng)新性解決方案。在能源消耗及內(nèi)燃機優(yōu)化上，舍弗勒不僅希望公司繼續(xù)為此做出貢獻，同時還期待在日趨激烈的市場競爭下，不斷尋求更具創(chuàng)新的突破。
采用創(chuàng)新技術(shù)不斷提高在華的現(xiàn)代發(fā)動機元件
舍弗勒集團在亞洲地區(qū)穩(wěn)固發(fā)展，早在二十多年前，集團就在香港成立了第一家分部，之后從1998年開始作為集團在華的生產(chǎn)代表處。目前，舍弗勒集團在華擁有五家工廠，一個研發(fā)中心，這些都已融入全球的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。與此同時，舍弗勒不斷關(guān)注其在亞洲地區(qū)的區(qū)域增長，尤其是在中國崛起的員工數(shù)量。集團除了擴大其生產(chǎn)廠的員工數(shù)量外，還不斷在當(dāng)?shù)仄刚埓罅抗こ處煛N售人員及相關(guān)的行政機關(guān)工作人員等。
優(yōu)化裝有內(nèi)燃機的驅(qū)動列車
舍弗勒集團汽車業(yè)總裁 Peter Pleus 博士解釋到，“中國不僅推動了集團的發(fā)展，而且也為集團在中國進軍高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的市場奠定了基礎(chǔ)。對裝有內(nèi)燃機的驅(qū)動列車進行優(yōu)化就是一個重要的例子。事實上，有上百萬中國道路用戶已擁有豐富的電動汽車經(jīng)驗-即使是主要以智能電動車和電動滑板車的形式出現(xiàn)。通過對裝有內(nèi)燃機的傳統(tǒng)驅(qū)動列車進行優(yōu)化、增加氣動機構(gòu)震動的選擇、增壓和直噴技術(shù)相結(jié)合，從而對一些列車進行降速。集團研發(fā)的凸輪軸產(chǎn)品及氣門驅(qū)動元件已在這方面取得了卓有成效的收獲�！�
提供混合動力汽車解決方案
諸如用于齒輪箱的創(chuàng)新型干式雙離合器以及節(jié)能發(fā)動機等關(guān)鍵部件在中國就享有很高的知名度。中國是全球第二大雙離合器齒輪箱市場，僅次于歐洲。由于德國及歐洲制造商在中國生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品數(shù)量猛增，再加上日益增長的客戶需求，導(dǎo)致這一現(xiàn)代齒輪箱技術(shù)很受用戶的歡迎。干式雙離合器，作為高效率齒輪箱的關(guān)鍵零部件，倍受中國汽車制造商的青睞，幾乎當(dāng)?shù)厮械钠囍圃焐虒@一雙離合器都有極大的興趣，他們表示將來可能替代原有的自動齒輪箱。
提供有關(guān)電動汽車的解決方案
舍弗勒集團將在2011上海國際車展上展示大量用于現(xiàn)代發(fā)動機元件的創(chuàng)新產(chǎn)品。其中涉及到的不僅包括裝有內(nèi)燃機的驅(qū)動列車的優(yōu)化解決方案，同時還包括有與電動機相關(guān)的混合應(yīng)用等。最近幾年，舍弗勒在全球快速增長的汽車業(yè)取得了日新月異的突破。中國在汽車尾氣排放方面有嚴(yán)格的要求規(guī)定，為此舍弗勒集團積極配合，成為中國在此方面的重要合作伙伴。
加強與中國廠商的合作
隨著科技的進步，汽車尾氣排放將出臺更加嚴(yán)格的排放準(zhǔn)則，這就不可避免的需要來自全球各地汽車方面，尤其是驅(qū)動器方面的專家來提供進一步的解決方案。舍弗勒攜其旗下的INA、Luk、FAG品牌產(chǎn)品將為如何減少汽車燃料消耗及二氧化碳的排放提供創(chuàng)新性解決方案。在能源消耗及內(nèi)燃機優(yōu)化上，舍弗勒不僅希望公司繼續(xù)為此做出貢獻，同時還期待在日趨激烈的市場競爭下，不斷尋求更具創(chuàng)新的突破。