SCHAEFFLER-FAG常碰到的軸承疑問(產(chǎn)品非質(zhì)量問題疑問)
麒麟資訊: SCHAEFFLER-FAG常碰到的軸承疑問(產(chǎn)品非質(zhì)量問題疑問)
內(nèi)容:
酸洗表面
外圈
光亮倒角
變色倒角
圓柱滾子軸承的外圈互換性
表面黑化的滿裝圓柱滾子軸承
酸洗表面
問題:軸承(包括內(nèi)外圈)表面是明顯的暗灰色,不是通常加工后的顏色,這是為什么?
答:1、在舍弗勒的生產(chǎn)部門,推行了對(duì)軸承部件隨機(jī)抽查,進(jìn)行酸洗,檢測(cè)是否有高溫磨削缺陷。從而獲得更可靠,更完美的軸承品質(zhì)。
2、酸洗過的軸承呈現(xiàn)出淺灰色和中灰色。
3、酸洗過的軸承與未酸洗過的光亮的軸承相比,它在尺寸公差,行位公差和功能上無任何差異。相反,酸洗增加了這些部件的質(zhì)量保障。因此,酸洗過的部件可以安全的裝配和使用。
外圈支撐痕
問題:有的軸承外圈外徑表面有些痕跡,似乎是劃傷的,是否影響軸承的質(zhì)量?
答:這種支承座的痕跡來自于磨削過程中,由于外徑是磨削內(nèi)徑或滾道的基準(zhǔn),當(dāng)磨削滾道或內(nèi)徑時(shí),外徑在支承座上回轉(zhuǎn),這樣就會(huì)在外徑表面留下一圈印跡,這樣痕跡沒有任何深度,只是顏色看上去會(huì)有些暗或亮。它不影響使用,支承座的痕跡中間的所有表面測(cè)量數(shù)據(jù)都是滿足質(zhì)量要求的。
光亮倒角
問題:為什么有的軸承倒角是光亮的,而不是通常見到的黑色?
答:正常情況下,軸承套圈的倒角是黑色的,不再進(jìn)行機(jī)加工。有時(shí),美化外觀,在套圈熱處理后會(huì)對(duì)其倒角進(jìn)行硬車,此時(shí)就會(huì)產(chǎn)生了光亮的倒角。
變色倒角
問題:有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)軸承倒角顏色不勻,有色差,是什么原因?
答:這是熱處理后的正常顏色,如果軸承又經(jīng)過了噴砂,則倒角會(huì)呈現(xiàn)比較均勻的顏色。
圓柱滾子軸承的外圈互換性
問題:為何圓柱滾子軸承內(nèi)圈和外圈上的型號(hào),尤其是后綴不一致?
答:因?yàn)榇祟愝S承的套圈是通選的,例如,NU的外圈可以與NJ,NUP和NJ+HJ等型號(hào)進(jìn)行互換,但軸承系列號(hào)應(yīng)是匹配的。因此在裝配時(shí)有時(shí)會(huì)發(fā)生型號(hào)的不一致,應(yīng)以內(nèi)圈上的型號(hào)為準(zhǔn),這不影響裝配后軸承的品質(zhì)和使用。
表面黑化的滿裝圓柱滾子軸承
問題:舍弗勒的滿裝圓柱滾子軸承為何多表面涂黑?有無性能變化,為何要推薦這種類型的軸承?
答:我們經(jīng)過一系列應(yīng)用分析發(fā)現(xiàn),在風(fēng)電齒輪箱的應(yīng)用中,滿裝圓柱滾子軸承具有承載能力高等特點(diǎn),適于低速輸入軸,但若遇低載荷時(shí)往往會(huì)發(fā)生打滑的現(xiàn)象,這對(duì)軸承的使用是很不利的,對(duì)這類軸承進(jìn)行了研究及測(cè)試,開發(fā)出的表面黑化的滿裝圓柱滾子軸承,后綴為BR,可以有效防止對(duì)應(yīng)用中的打滑現(xiàn)象,因?yàn)樘岣吡溯S承的整體性能,我們強(qiáng)力推薦這類軸承,從2007年12月起對(duì)此類應(yīng)用不再提供非黑化的軸承。黑色的氧化層既可以防腐蝕,耐磨損,又可防止打滑。